Laosin kansa

Kumpi tulee ensin, varastohyllyt vai trukki? Ehk see muna ja kana teema lao planeerimisel.

Varaston pohjaratkaisua suunniteltaessa päädymme aina kysymykseen: “Oletteko miettineet, mitä hissiä aiotte käyttää?”. Ajattelimme, että trukkikauppiailla voisi olla samanlainen kysymys: “Mitä varastorullia on saatavana ja mitkä ovat välit?”.

Kävimme Agrovaru OÜ:n myyntipäällikkö Toomas Tarangun luona kysymässä trukkikauppiaiden kokemuksista.

Kuinka kauan olet työskennellyt trukkien parissa?

18 vuotta tänään.

Mikä on trukkikauppiaan suurin haaste…

Asiakkaan todellisten tarpeiden tarkka selvittäminen trukkia hankittaessa. Oikean viestin välittäminen asiakkaalle hänen tarpeidensa mukaisesti, eli oikea-aikainen neuvonta. Ja myös pitkän aikavälin näkökulma investointeja tehdessä.

Yleisimmät harhaluulot trukkien ostossa ? Joitakin esimerkkejä…

Sähkökäyttöisellä skootterilla ei voi ajaa ulkona. Sähköinen hissi toimii hyvin ulkona, ja sen suosio kasvaa jatkuvasti. Nykyään sähköinen hissi voi toimia jo lähes 24 tuntia, ja se voidaan ladata lounastauoilla ja lepoaikoina. Vihreä ajattelu on yhä enemmän esillä. Yritykset korvaavat diesel- ja kaasukäyttöiset trukit

Mitä voi mennä julmetusti pieleen trukkia ostaessa? Joitakin esimerkkejä…

Napatyyppi. Yhdessä trukissa voi olla n. Valittavana on 20 erilaista napaa.

Esimerkkinä kaksi samanlaista haarukkatrukkia ajaa konttiin, ja toinen nostaa tavarat, mutta toinen ei, koska masto on lattiaa vasten.

Sen vuoksi mastoa on seurattava:

  • vapaalipun korkeus – kuinka paljon haarukat liikkuvat ylöspäin ennen kuin masto alkaa liikkua.
  • rakennekorkeus – mitä alla on, kuinka korkealle hissi mahtuu ovien, aukkojen jne. läpi.
  • suurin nostokorkeus – tämä on trukin maston suurin korkeus.

Jos esimerkiksi aiomme kasvaa pienestä yrityksestä suureksi trukkien osalta, miten kaikki olisi järkevää järjestää?

Kannattaa miettiä vuokraratkaisuja. Hissejä voi myös vuokrata lyhyiksi ajoiksi. Ennen kuin logistiikka on “selvitetty”, palkkaaminen antaa sinulle mahdollisuuden testata ajatuksiasi ja ideoitasi. Optimoi kaikki liikkeesi ja liikkeet. Etsi kumppani tai tuttava, jolla on isompi yritys, ja ota oppia sieltä. Tutustu eri hissin tarjoajiin ja ole utelias. Useimmat ihmiset haluavat edelleen auttaa, eivät “pistää heitä”. Konsultointi on tärkeää, voitat aikaa ja rahaa.

Muuten, tavaroista riippuen, yleensä käsikäyttöinen haarukkatrukki ja sitten kolmipyöräinen sähkötrukki, sillä riittää paljon. Siirtyminen sisään ja ulos, kuormaaminen ja purkaminen trukista, pinoaminen, lastaaminen, ahtaaminen jne, jos tavarat ovat alla.

Miten trukin valinta tehdään, kun varastomies puhuu ja vaatii yhtä asiaa ja toimitusjohtaja on eri mieltä?

Perusasiat:

  • Millaista työtä teet?
  • Missä ajat, sisällä vai ulkona?
  • Mitä ja kuinka korkealle nostat?
  • Kuinka monta vuoroa/työtä?
  • Tavaroiden/palvelujen määrä ?
  • Kuinka pitkiä matkat ovat?

Ota myyjä mukaan suunnitteluun, se ei maksa mitään.

Miten hoitoelementti vaikuttaa asiakkaan ostopäätökseen?

Siitä trukkikauppiaan työ todella alkaa. Jälleenmyyjän palvelukyvyn pitäisi olla suuri osa asiakkaan ostopäätöstä. Mitä trukin puuttuminen maksaa yritykselle rahassa? On selvitettävä, onko myyjällä tarvittava kalusto, liikkuvat korjaamot, korvaavat trukit, nopea reagointi, vuokrausvaihtoehdot jne… Löytyykö lisäkoneita kausityöhön tai varastoon? Kaikki sen varmistamiseksi, että hankinta on perusteltu ja että riskejä pienennetään, jos laitteisto hajoaa tai vikaantuu.

Jännittävin kysymys on siis se, tuleeko trukki vai varastotrukki ensin?

Mukana pitäisi olla molemmat + suunnittelija. Yleensä yksi tilataan ennen toista ja oletetaan, että kaikki toimii yhdessä. Varaston suunnittelun tulisi perustua tavaroihin ja niiden käsittelyprosessiin. Loppujen lopuksi rakennamme varastoa tavaroille, jotka menevät sinne. Oikea ratkaisu on siis saada kaikki osapuolet saman pöydän ääreen. Asiakas tuo logistiikan ja laskennallisen varastotilantarpeen, varastosuunnittelija käyttää tilaa mahdollisimman tehokkaasti suunnittelemalla hyllytyksen ja ottaa samalla huomioon trukkityypin. Jos mahdollista, suunnittelija asettaa seinät, pylväät, ilmanvaihdon ja tietoliikenneyhteydet sen mukaisesti. Asiakas on minimoinut hukkatilan. Jos suunnittelet myöhemmin, voit helposti menettää kokonaisen hyllyalueen tai saada trukille hyvin kapeat käytävät. Oli miten oli, olet vaikeassa tilanteessa pitkään.